汽车车灯模具设计

     汽车车灯模具的加工是一个很复杂的过程，其中较重要的环节就是车灯模具设计环节。为了达到车灯模具制造成本与模具品质的平衡点，可以利用CAD软件集成各个模块组件的知识库，使工程师的设计更为快捷、智能，多数3D零部件也能得到快捷灵活调用，达到一个高效的一体化加工过程。

汽车车灯模具中包括大灯模具、尾灯透镜模具等，在汽车车灯模具上采用前期CAE分析预判成型压力，通过合理设置流道降低实际成型压力，减轻粘前模；对于汽车车灯前大灯BEZEL，通过前期CAE分析通过加减胶引流方式，避免熔接痕在可见区域，由于汽车车灯属于外饰件模具，对于产品外观要求非常高，模具需要抛光到镜面。

在汽车车灯注塑模具设计过程中，我们会帮助客户合理调整产品的壁厚，发掘产品品质与生产成本的合适平衡点。预测产品外观的熔接痕、气痕、困气等缺陷，预知并在模具上加以控制。预测产品变形，帮助客户进行产品装配结构的改进，前置设计避免变形。合理排布进胶和冷却系统，达到较好的工艺效果及较节省的投入。提供优化的生产工艺参数，帮助客户解决产品注塑生产问题。

汽车车灯模具设计塑件特点如下:1)非外观件，塑件外观面不允许有斑点，收缩凹陷.熔接痕.飞边等缺陷(外观缩痕要求不是很高);2)塑件为内部功能件，灯头孔.后盖孔等装配要求高;3)塑件外形复杂，塑件外侧面有6处倒扣，灯壳除了灯头孔非左右镜像外，其余特征都是左右镜像;4)塑件外侧面共有6处倒扣，需采用侧向抽芯结构;5)根据塑件特征，灯壳塑件有粘定模风险，塑件设计需预防粘定模。

香港马王749494八蓝月亮主要从事汽车模具，汽车件模具，车灯模具，汽车轮帽注塑模具设计等产品设计制造与销售业务。我司拥有先进的生产设备，质量可靠，价格合理，服务完善，值得信赖。我们的设计师会根据汽车灯壳的结构特点与外观要求，多方面考虑设计出适用于客户的模具结构。